Last minute
Worldspan został stworzony przez linie lotnicze NorthWest, Delta oraz TWA w lutym 1990 roku. Pierwotnie był jedynie komputerowym systemem rezerwacji później jednak ewoluował do rangi GDS. W chwili obecnej z platformy Worldspan korzysta ponad 20 przewoźników, w tym jedne z największych na świece linii lotniczych pod względem przewiezionych pasażerów. Amadeus działający dziś w ponad 200 krajach system został założony w 1987 roku przez firmy: Air France, Lufthansa, Iberia i SAS.Prostym przykładem może być podróż z Warszawy do Londynu dwoma różnymi liniami przy czym w jednej jednostronny bilet kosztuje 200 złotych, a w drugiej 600 złotych. Wiadomo, że obszar do przebycia jest taki sam, a większość maszyn ma podobne jeśli nie identyczne wyposażenie pokładu, ten sam typ silników. Wiąże się z tym to, że czas podróży nie last minute zostać jakoś drastycznie skrócony (ewentualnie o kilka minut). Ponadto tanie linie lotnicze podczas lotów oferują w większości
trzeba ponieść zdecydowanie większe koszty niż przy zakupie taniej linii lotniczej. Wynika to też z faktu, że linia lotnicza na danej trasie niekoniecznie musi mieć pełne obłożenie, co powoduje, że kupując bilet opłacamy niejako miejsca puste. Poza tym linia lotnicza dając opcję zarezerwowania biletu musi brać pod uwagę, że nie każda rezerwacja będzie sprzedażą i ten margines błędu też musi kalkulować w cenę biletu. Najtańszy bilet lotniczy liniowy zakupimy z dużym wyprzedzeniem Autorka efektowna pewnie oznajmia silne cuda.